25 aéroports cauchemardesques que vous ne voulez pas visiter

Le King Fahd International est le plus grand aéroport du monde en termes de masse terrestre, s'étendant sur plus de 300 kilomètres carrés de désert. L'aéroport est tellement énorme que, croyez-le ou non, il est souvent difficile pour les pilotes de prédire avec précision l'endroit où l'aéroport commence et se termine puisque, de loin, tout semble s'harmoniser avec le désert environnant.

Techniquement, il n'y a rien de mal à l'emplacement ou la construction de cet aéroport, mais les dangers dans ce cas ont principalement à voir avec le personnel irresponsable qui y travaillent. Un contrôleur travaillant un quart de nuit a été une fois suspendu pour avoir regardé un DVD alors qu'il était censé diriger le trafic aérien. Et si ce n'était pas assez mauvais pour la réputation de l'aéroport, un superviseur s'est plaint une fois des contrôleurs de nuit qui faisaient régulièrement des siestes pendant les pauses et qui jouaient aux jeux électroniques lorsque le trafic était léger.

Les atterrissages dans cet aéroport peuvent être vraiment dangereux et comment ne pourraient-ils pas quand tout cet aéroport doit offrir est une piste unique et très courte qui commence et finit dans les eaux bleues cristallines. En dépit d'être un endroit très dangereux pour atterrir un avion, sa beauté pittoresque et rare en fait l'un des plus beaux, ainsi que des aéroports dangereux dans le monde.

Selon Travel + Leisure, Los Angeles International est le lieu de ce que la FAA appelle un «programme intensif de sensibilisation continue» pour éduquer les pilotes, les contrôleurs et les conducteurs sur les meilleures pratiques, les procédures appropriées, la connaissance de la situation et d'autres aspects de la sécurité des pistes. En outre, Los Angeles International a été classé plusieurs fois au fil des ans comme l'aéroport le plus dangereux des États-Unis.

Cet aéroport n'est entouré que de l'océan Indien, ce qui, bien sûr, vous fait vous demander ce qui se passera si quelque chose ne va pas à l'atterrissage ou si le pilote a besoin de plus d'espace pour décoller. L'aérodrome d'Agatti, d'une longueur de 4 000 pieds, est si arbitraire et si petit qu'il ressemble littéralement à un morceau d'une piste plus vaste qui a été perdue en mer d'une manière ou d'une autre.

En raison du danger que représente la courte piste, de nombreuses suggestions et propositions ont été faites pour l'étendre, mais entre-temps, les vols continuent de fonctionner normalement puisque cet aéroport est le seul à Lakshadweep, un territoire de l'Union indienne composé de trente-six magnifiques îles exotiques.

Nous admettrons que dans ce cas nous pourrions peut-être tricher un peu puisque cet aéroport est loin d'être aussi dangereux que le reste sur cette liste mais quelque chose de vraiment macabre et bizarre s'y passe. Si vous vous retrouvez à rouler le long de la piste 10 à Savannah / Hilton Head, vous pouvez apercevoir quelque chose de si effrayant qu'il vous donnera certainement les frissons.

Voyez, intégré dans le tarmac de la piste 10, vous trouverez une paire de pierres tombales qui appartiennent aux anciens propriétaires du terrain sur lequel se trouve maintenant l'aéroport, car être enterré là était leur souhait avant leur mort.

L'atterrissage dans cet aéroport naturellement magnifique et l'un des plus isolés de la planète peut être une expérience incroyable ou horrible, inoubliable dans tous les cas. Pour les pilotes, cependant, il s'agit sans aucun doute d'une expérience cauchemardesque puisque l'approche de l'atterrissage consiste à voler dans un fjord tandis que la menace de turbulence et de cisaillement aggrave les choses, même les jours les plus calmes de l'année.

L'île artificielle de Kansai fait 2, 5 miles de long et 1, 6 miles de large, si grande que la rumeur dit qu'elle est visible de l'espace. D'un point de vue technique, l'aéroport est l'un des plus impressionnants au monde, mais les tremblements de terre fréquents, les cyclones puissants et les fonds marins instables font de ce chef-d'œuvre de l'ingénierie l'un des aéroports les plus dangereux.

C'est un aéroport "décevant" où, à première vue, vous n'y voyez rien d'inhabituel puisqu'il ressemble à tout autre aéroport de taille moyenne et sûr du monde. Cependant, si vous y prêtez attention, vous remarquerez la chose la plus étrange: au milieu des deux pistes, quelqu'un a eu la brillante idée de mettre en place un parcours de dix-huit trous, ce qui fait de cet aéroport non seulement un endroit dangereux pour les golfeurs., mais aussi l'un des aéroports les plus bizarres.

Le fait que seulement huit pilotes sur des milliers dans le monde sont qualifiés pour atterrir là devrait vous raconter l'histoire de cet aéroport de l'Himalaya. Cependant, si vous n'êtes pas impressionné par le fait mentionné ci-dessus, vous pourriez être impressionné d'apprendre que l'aéroport de Paro est à 1, 5 miles au-dessus du niveau de la mer et est entouré de pics jusqu'à 18 000 pieds.

Enfin, on raconte que les passagers qui volent vers ce minuscule aéroport, littéralement niché parmi les montagnes escarpées de l'Himalaya, prennent habituellement des médicaments anti-anxiété avant le vol pour calmer leurs nerfs.

Cet endroit était considéré par beaucoup de pilotes comme l'aéroport le plus effrayant de la planète et pour cette raison, il a finalement fermé ses portes en 1998. Les forts vents latéraux et les montagnes environnantes n'ont fait qu'ajouter aux difficultés d'atterrissage. voyageurs locaux. Ils ne l'appelaient pas "la mère de tous les aéroports effrayants" pour rien.

L'aéroport international de Barra est vraiment unique pour être le seul aéroport de la planète où les vols réguliers utilisent une plage comme piste. Oui, vous avez bien lu; la plage est délimitée par trois pistes formant un triangle, marquées par des piquets de bois permanents à leurs extrémités, ce qui permet presque toujours aux Twin Otter d'atterrir dans le vent.

La chose dangereuse et à la fois étrange de cet aéroport est le fait qu'il est situé à seulement cinq miles du centre-ville. Comme tout voyageur expérimenté le sait, les villes les plus peuplées et les plus grandes du monde construisent généralement leurs aéroports à plusieurs kilomètres du centre-ville pour des raisons de sécurité, mais apparemment les habitants de São Paulo n'ont pas reçu le mémo. En conséquence, chaque atterrissage à cet aéroport devient un défi en termes de sécurité alors que les pilotes ont besoin de fortes doses d'alcool après le vol pour se calmer.

Cela peut sembler exagéré pour certains, mais cela pourrait être l'aéroport le plus fou et le plus étrangement dangereux du monde. Pourquoi? Vous voyez, la ligne de chemin de fer Palmerston North-Gisborne traverse directement la piste principale de l'aéroport. Oui, vous avez bien lu: les contrôleurs de la circulation aérienne doivent entre autres coordonner les décollages et les atterrissages avec les arrivées de trains et même si la voie ferrée a récemment fermé à cause des dégâts de la tempête, l'aéroport est toujours ouvert et fonctionnel. depuis 2001.

Cet aéroport minuscule dans la ville de Lukla, au Népal, est également connu comme l'aéroport de Tenzing-Hillary, et a été classé l'aéroport le plus dangereux du monde en 2010 par le canal de l'histoire. Il est situé à une altitude immense de 2900 mètres, alors que sa piste d'atterrissage a une haute montagne à une extrémité et une chute de plus de mille mètres de l'autre. Idéal pour votre atterrissage, non?

Courchevel Altiport est l'un des aéroports les plus dangereux du monde malgré le fait qu'il dessert les riches qui veulent skier dans les Alpes françaises. Se rendre à la station de ski emblématique du même nom nécessite de naviguer dans les formidables Alpes françaises avant de faire un atterrissage ébouriffant à l'aéroport de Courchevel. La piste fait environ 1 700 pieds de long, mais la vraie surprise est la grande colline vers le milieu de la bande.

L'ancien aéroport international Mariscal Sucre a été le pire cauchemar pour les pilotes, même pour les plus expérimentés. Pour commencer, c'était un aéroport de haute altitude situé en plein cœur de la capitale densément peuplée de l'Équateur, ce qui a considérablement augmenté les facteurs de risque. De plus, le terrain montagneux, les nombreux volcans actifs et une vallée sujette au brouillard rendaient impossible toute mission, alors que la cerise sur le gâteau était l'horrible piste connue pour être notoirement cahoteuse. Heureusement, il a finalement fermé ses portes et a été remplacé par le nouvel aéroport international Mariscal Sucre l'année dernière.

Les aéroports les plus extrêmes du History Channel ont classé cet aéroport au deuxième rang des aéroports les plus dangereux au monde et ce, pour une bonne raison. Sa piste est située dans une vallée entourée de montagnes et la voie d'accès est également l'issue pour les avions, ce qui bien sûr augmente le risque de tragédie. Étonnamment, et malgré tous ces facteurs à très haut risque, des avions aussi énormes que des Boeing 757 atterrissent et décollent de cet aéroport tous les jours.

Après avoir jeté un rapide coup d'œil cet aéroport pourrait vous sembler parfaitement normal mais si vous prenez le temps de regarder un peu plus près, vous remarquerez quelques caractéristiques inhabituelles de l'aéroport international de Gibraltar. Sans aucun doute, la chose la plus exceptionnelle à propos de cet aéroport est que la piste d'atterrissage principale traverse la rue principale de la ville. Oui, vous avez deviné juste. Chaque fois qu'un avion doit atterrir ou décoller, les véhicules de la ville doivent s'arrêter pour que le train passe. . . oups, pour que l'avion vole, nous voulions dire.

Ce petit aéroport international, qui vous emmène à la belle île de Madère, au Portugal, a une piste très courte même si sa taille a été doublée en 2003. De plus, l'océan l'entoure d'un côté et de hautes montagnes rugueuses de l'autre. . Il est largement considéré comme l'un des aéroports les plus dangereux au monde et après avoir regardé une photo de celui-ci, nous sommes sûrs que vous pouvez immédiatement comprendre pourquoi.

L'aéroport international Princess Juliana est l'un des aéroports les plus fréquentés des Caraïbes. Pour atterrir à la princesse Juliana, les pilotes doivent survoler une petite partie de la plage, traverser la clôture, passer au-dessus de la route, puis, enfin, atterrir sur la piste, ce qui en fait un candidat au titre de la plus dangereuse aéroport dans le monde.

Ice Runway est l'une des trois grandes pistes d'atterrissage utilisées pour transporter des fournitures et des chercheurs à la station McMurdo de l'Antarctique. Il a été développé pour permettre aux Boeing 757 d'y amener des passagers, libérant de l'espace sur les C17 entrants pour une plus grande capacité de chargement. Comme vous pouvez probablement l'imaginer maintenant les vrais dangers avec cet aéroport ont plus à faire avec les conditions météorologiques extrêmes, plutôt que la conception ou la position de l'aéroport lui-même.

Cet aéroport a une piste courte impossible à croire qui accueille habituellement de petits avions transportant moins de vingt passagers. La piste est à la base d'une pente qui se termine sur la plage. De plus, les avions font preuve de prudence lors de l'approche en raison de la circulation au sommet des collines, tandis que le décollage se produit littéralement sur la tête de toutes les personnes qui prennent un bain de soleil sur le sable ou nagent dans l'eau.

Le Tibet est situé dans les plus hautes montagnes du monde, l'Himalaya. Il ne faut donc pas s'étonner que l'aéroport de Qamdo Bamda soit l'un des plus hauts du monde, perché à plus de 14 000 pieds au-dessus du niveau de la mer. Une autre caractéristique extraordinaire et extrême de cet aéroport est sa piste longue de 3, 5 miles, considérée comme la plus longue du monde.

La plus faible concentration d'oxygène à une telle altitude peut causer une certaine gêne aux nouveaux arrivants et elle réduit également les performances des moteurs de l'avion, faisant de l'atterrissage une expérience cauchemardesque pour tout le monde dans l'avion.

Pour se rendre à cette île des Caraïbes naturellement belle peut être une expérience assez, car cet aéroport est vraiment rien de plus qu'une piste de 1300 pieds de long. Entourée de hautes falaises, cette piste dangereusement courte, qui ferait un endroit incroyable pour les compétitions de BMX ou de skateboard, se rapproche dangereusement d'une pente raide qui mène directement à l'océan. Comme on peut facilement le comprendre, les gros avions ne débarquent pas là pour une raison, mais la petite piste est difficile même pour les avions de Cessnas et d'autres.